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Informiere mich über neue Beiträge per E-Mail. Er belegte den zehnten und den Vor 25 Jahren übertrifft Lothar Matthäus mit seinem Stöpel arbeitete als Bote für die Redaktion einer in Berlin ansässigen amerikanischen Nachrichtenagentur. Juni, nahm er ein paar Schlucke aus einer Flasche mit Reinigungsmittel und starb daraufhin an einer Vergiftung im Kranken-haus Hohengatow. Doch vor allem fuhr und fuhr Kurt Stöpel. Zwanzig Jahre später holte er seine Aufzeichnungen wieder hervor und machte daraus ein Buch, das im Covadonga-Verlag neu aufgelegt wurde. Dieser Erfolg machte ihn mutig. Auf einestages können Hinweise nur unter Ihrem Klarnamen veröffentlicht werden. War er verwirrt oder war es Absicht? Doch Stöpel, der viel las und gern Journalist geworden wäre, hatte sich die Sache gut überlegt. Hier kann er seiner Leidenschaft im Bezug auf seine ausgeprägte Frankophilie frönen. Desgrange sollte wenig später einen Narren an dem polyglotten Deutschen fressen, der über Vogeljagd sinnieren konnte, sich im Casino vergnügte und das Grab des Dichters Heinrich Heine in Paris aufsuchte. Kurt Stöpel hatte in Berlin als Taxifahrer gearbeitet und wenn man ihn holte, stand er am Flughafen als Dolmetscher zur Verfügung. Erste Jugendrennen und alltägliches Training in den Morgenstunden durch die Havelberge vor Dienstantritt, stählen nicht nur seine Muskeln, sondern stärken auch seinen Erfolgswillen. Bekannt ist indes, dass der hagere, zähe Junge mit den dünnen Beinen stets um drei Uhr morgens aufstand, sein Rad nahm - noch eines ohne Gangschaltung - und trainieren fuhr. Dies sei zum Beispiel in den Schilderungen der Natur deutlich, die in Stöpels Bericht "belebt wie im mythisch-homerischen Zeitalter" sei, in Ullrichs "Tunnelblickprosa" jedoch gar nicht erst vorkomme. Er interessierte sich für die Länder, die er sah, ganz im Sinne des gescheiterten Romanautoren und Dramatikers Henri Desgrange, der die Tour de France als Bühne für Schmerz und Leiden, aber auch für intellektuelle Horizonterweiterung erfunden hatte.

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